Autonomie

„… angesichts der aktuellen Verkehrslage der Umstieg des ÖPNV auf autonome Systeme nicht mehr zu verhindern sei. Führende Wissenschafts- und Wirtschaftsgremien seien sich darüber einig, dass nur eine sofortige und konsequente…“

„… sich Wissing bereiterklärt habe, Pilotstudien für führerlose Busse und Bahnen zu fördern. Er habe dies in langen Verhandlungen mit Lindner gegen die Streichung der Bundesfinanzierung des Deutschlandtickets durchgesetzt und wolle nun…“

„… wehre sich Merz gegen Werbung für Autonome in öffentlichen Verkehrsmitteln. Habeck müsse sich sofort gegen die linksextremistischen und staatsfeindlichen Umtriebe von Arbeitslosen und…“

„… könne der Einsatz von führerlosen Zügen der Deutschen Bahn AG zu traumatisierenden Erlebnissen bei den Passagieren führen. Eine Gruppe aus hundert Lungenärzten sei besorgt, dass überwiegend pünktliche Abfahrts- und Ankunftszeiten zu bewaffneten Aufständen in den…“

„… eins der typisch überhasteten Manöver der linksgrünen Verbotsideologieparteien darstelle, die nach Linnemanns eruierter Beweislage den Beruf des deutschen Busfahrers abschaffen wollten. Auch könne er ein Modell, nach dem innerhalb der ersten Jahre eine Effizienzsteigerung um bis zu fünf Prozent zu erwarten sei, ohne bereits belastbare Zahlen für die kommenden zehntausend…“

„… die Preisstruktur angeglichen werden müsse. Falls durch sinkende Personalkosten der ÖPNV preiswerter werde, müsse Lindner durch eine neue Steuer die Ticketpreise anheben, da nur so eine zukunftssichere Finanzierung von Projekten aus den Bereichen Wasserstoff oder eFuels im…“

„… führe der autonome Fahrverkehr bestimmt zu einer Welle der Kriminalität. Der CDU-Experte für Soziologie, Faulgase und bronzezeitliche KI-Technik Spahn wisse aus eigenen Überlegungen zu ganz anderen Themen, dass keiner der Fahrgäste dann mehr einen Fahrschein kaufen würde, was zu Drogenmissbrauch, Bürgergeldbetrug, schweren staatsgefährdenden Straftaten und…“

„… sei ein Start der Pilotprojekte für Wissing noch nicht absehbar. Es bedürfe zur technischen Umsetzung einer kaum zu berechnenden Menge an Schildern, die das Ministerium im Bundeshaushalt bereits für ein Tempolimit verbucht habe und daher zur Ausweitung der Pendlerpauschale…“

„… der fahrerlose Zugverkehr möglicherweise die Lösung für die ständigen Streiks der Lokführer eröffne. Linnemann wolle zeitgleich mit den längst fälligen Neuwahlen eine Streichung von Art. 9 GG in die Wege leiten und endlich für eine sichere…“

„… müsse zunächst einmal der autonome Pkw getestet werden, bevor man führerlose Bahnen in den Fokus nehme. FDP-nahe Experten würden zudem bezweifeln, dass sich deutsche Autofahrer einfach die Gewalt über ihr eigenes Fahrzeug im Straßenverkehr nehmen lassen würden, obwohl der Vorteil daran nur anderen zugute komme und…“

„… autonome Shuttles in ländlichen Regionen viel zu wenig Flexibilität bieten würden. Es dürfte bloß einmal zwei Krankenschwestern geben, die an demselben Ort zu Nachtschicht gelangen und ihre Waschmaschine zur Reparatur mitnehmen wollen. Spahn sehe eine zunehmend realitätsfremd und kopflos agierende Bundesregierung, die sich wirre Argumente für eine technisch nicht ausgereifte…“

„… eine Schutzlücke sehe, die er durch ein in den nächsten Monaten erarbeitetes Gesetz zu heilen versuche. Für Buschmann sei noch nicht geklärt, ob und wie man den Fahrgästen untersagen könne, während der Fahrt mit dem nicht vorhandenen Fahrer zu sprechen, so dass letztlich eine…“

„… wolle sich die CDU nicht für fahrerlose Züge einsetzen, um damit Weltstädte wie Berlin, München oder Hamburg vor ein linksgrünes Chaos zu werfen. Bisherige Experimente seien nur in europäischen Markflecken wie Paris oder London getestet worden, die man aber nicht vergleichen könne, weil sie sich alle außerhalb von…“

„… dass die Finanzierung aus Bundesmitteln in der aktuellen Lage nicht zu leisten sei. Man könne nicht Millionen an Investitionen tätigen, wenn auf der anderen Seite die normalen Bürger, die mit dem Auto zum Arbeitsplatz gelangen würden, sogar effektiv gefährdet würden, wenn sich ihre autonom agierenden Sicherheitssysteme nicht an die heute geltenden Verhaltensweisen im…“

„… die fahrerlose U-Bahn in Nürnberg nicht für die Studie an fahrerlosen U-Bahnen herangezogen werden, da das Bundesverkehrsministerium nur noch fahrerlose Überlandbusse mit einer täglichen Strecke von mindestens…“

„… müsse man davon ausgehen, dass die Idee aus der Klimachaosbewegung in die linksgrüne Verbotspolitik eingeschleust worden sei. Söder sehe mehrere Parallelen zwischen gezielten Störungen durch Klimakleber und langsam fahrende Busse für Personen, die sich kein Flugtaxi leisten wollten. Die Bundesregierung müsse diesem Spuk so schnell wie möglich ein…“

„… könne auch der Ersatz der S-Bahn in Berlin durch das geplante Magnetschwebebahnprojekt im Zuge einer etwa 50-jährigen Umbauphase fahrerlos funktionieren. Die angestrebten Geschwindigkeiten vor Hochgeschwindigkeitszügen wie TGV oder Shikansen seien nicht zu erreichen, da die geringen Bahnhofsabstände die Beschleunigungs- und Abbremsphase erheblich einschränke. Wegner halte jedoch die durchschnittliche Geschwindigkeit von 3,89 km/h für sicher genug, um ein fahrerloses…“