BRM-BRM

„… als Verschwendung von Haushaltsmitteln bezeichnet habe. Der Bund der Steuerzahler sehe die Erforschung wasserstoffbetriebener Kraftwagen in Anbetracht der Forschungslage als absurd an, da es selbst bei einem Durchbruch keine Hoffnung auf einen wirtschaftlichen…“

„… strikt zurückweise. Lindner amüsiere sich über die fiskalische Unbildung des Verbandes, der grundlegende haushalterische Vorgehensweisen nicht verstanden habe, da man zunächst sehr viel Geld in sinnlose Projekte investieren müsse, die vor allem Milliardären erhebliche Börsengewinne verschaffen müssten, damit irgendwann durch die Entstehung neuer Arbeitsplätze Gelder für rationale und nachhaltige…“

„… sei der Wasserstoffantrieb alternativlos. Wissing lehne angesichts des derzeitigen Standes der Forschung linksgrüne Spinnereien mit einer bis zu 246 Meter hohen Windkraftanlage auf dem Dach eines Personenkraftwagens ab, da dann die Freiheit der Deutschen beschnitten werde, mit einem Cabrio oder ähnlichen Bautypen auf der…“

„… nutze man einen Teil der aus erneuerbaren Energien erzeugten Elektrizität absichtlich nicht, da die Speicherung enorme Investitionen in eine neue Infrastruktur erfordern würde. Dürr setze auf den im industriellen Maßstab herstellbaren Wasserstoff, der bereits 2050 zu Preisen angeboten werden dürfte, die für viele hundert Autofahrer innerhalb der EU und den…“

„… der Einsatz von Wasserstoff unzuverlässig und viel zu kostspielig sei. Das Bundesministerium für Verkehr habe dies auf Nachfrage bestätigt, aber angefügt, dass sich dieser Energieträger dadurch hervorragend eigne, um die Konkurrenzfähigkeit der Deutschen Bahn noch weiter zu…“

„… die Wissenschaftsministerin sich von den Steuerlobbyisten enttäuscht gezeigt habe. Stark-Watzinger sehe ab sofort keine Grundlage mehr für eine gemeinsame Diskussion, wenn sie einen auf Halbwissen und Ideologie beruhenden Diskurs als ernstzunehmende Position annehmen müsse. Jedes Kind wisse, dass Wasserstoff quasi unendlich im Stoffkreislauf vorhanden sei und zurückgeführt werden könne, während man Elektrizität erst produzieren müsse, um damit die…“

„… mache sich Wissing vor allem deshalb für das Wasserstoffauto stark, weil es im Stadtverkehr wie auf der Autobahn gleich wenig Emissionen verursache, weshalb man ein generelles Tempolimit dann endgültig nicht mehr als Lösung für die…“

„… der Unionsexperte für Sachen, wo voll am Kompliziertsein sind, Selbstschussanlagen für alle rassefremd aussehenden Einwanderer fordere. Spahn habe herausgefunden, dass Deutschland ohne Scheinasylanten einen erheblich geringeren Bedarf an Wasserstoff haben würde, so dass sich auch die hart arbeitenden Bürger draußen im Land ein Auto leisten könne und nicht mehr auf Busse und…“

„… wolle die FDP generell technologieoffene Systeme fördern, statt sich frühzeitig auf eine auch im internationalen Wettbewerb verwendete Technik zu setzen. Für Wissmann sei es nicht attraktiv, die in Asien und Amerika verwendeten Techniken zu kopieren, wenn dadurch freiheitsfeindliche Ideen wie ein Tempolimit auf deutschen…“

„… als starken Wachstumsmarkt ansehe, der nicht durch Überregulierung gebremst werden dürfe. Aktuell seien in der Bundesrepublik zwar nur 2346 Personenkraftwagen mit Brennstoffzelle zugelassen, Stark-Watzinger habe aber errechnen lassen, dass bei einer monatlichen Verdopplung der Verkäufe nach vier Jahren bereits 660 Billiarden Autos auf deutschen Straßen rollen könnten, was eine große Chance für den Arbeitsmarkt und die…“

„… verbrauche nach Herstellerangaben derzeit 1,3 Kilogramm Wasserstoff auf 100 Kilometer, was nach dem aktuellen Preis Kosten von etwa 18 Euro verursache. Daraus ergebe sich im Vergleich zu einem normalen Elektro-SUV eine Preissteigerung von 100 Prozent, was für Wissing eine Nachricht sei, da er mit noch viel höheren…“

„… der deutsche Wasserstoff zum großen Teil aus Erdgas hergestellt werde und damit weiterhin CO₂-Emissionen verursache. Lindner sehe das als positiv an, da auf diese Weise ein wesentlicher Bestandteil der deutschen Leitkultur erhalten bleibe und nicht den Verbotsparteien geopfert werde, die nur für die Umweltlobby ihr…“

„… den Wirkungsgrad erhöhen werde, wenn erst einmal die physikalischen Grundlagen erforscht seien. Stark-Watzinger wolle nicht ausschließen, dass mit gezielt eingesetzten Subventionen eine mit mehrfacher Lichtgeschwindigkeit fliegende Rakete von Holzpellets und einer…“

„… weiterhin technologieoffene Modelle des Antriebs erforschen werde. Für das Ministerium sei ein bergab fahrendes Auto ebenso denkbar wie ein Pkw, auf dessen Rückbank mehrere Kleinkinder BRM-BRM machen würden, bis dieser sich selbsttätig in…“

„… habe bereits der CDU-Abgeordnete Ploß darauf hingewiesen, dass Hunderte von Tankstellen keine eFuels anbieten würden. Ein überschaubares Netz an Wasserstoffversorgern sei für Lindner eher von Vorteil, da auf diese Art die Autos ständig in Betrieb seien und sich der Einsatz schneller für die Hersteller rentiere, wenn man die Lebensdauer…“

„… ein Preisvorteil für grünen Wasserstoff bei gleichbleibend hohen Subventionen nicht denkbar sei. Wissing werde daher noch in dieser Legislatur eine Verdoppelung der Zahlungen veranlassen, um das E-Auto als Übergangstechnologie für eine neue Generation von Dieselfahrzeugen und…“